Замена помпы ВАЗ 2. Рад приветствовать Вас дорогие посетители сайта zerga. В работе по замене водяного насоса, нет ничего сложного, единственное, что нужно будет сделать, снять ремень газораспределительного механизма.
В данном случае рассматривается замена помпы (водяного насоса) на. Снятие и замена термостата на Opel Astra G 1 15k 0.
Как его правильно снять и потом обратно установить без серьезных последствий рекомендую прочитать специальную статью . Если у Вас двигатель рабочим объемом не 1. ГРМ, а если вам не повезло и у вас двигатель 1. Вам предстоит частичная разборка двигателя и ремонт головки блока цилиндров (замена клапанов, притирка клапанов и возможно замена направляющих клапана).
Как сделать ремонт головки блока цилиндров я рассказывал здесь. Обычно, насос меняют одновременно с ремнём ГРМ, что бы потом не пришлось Вам разбирать всё ещё раз, но бывают разные ситуации, когда нужно провести замену в не запланированное время. Признаками выхода из строя помпы может быть появление шума в моторном отсеке или течь охлаждающей жидкости. Шум идёт от изношенных подшипников в водяном насосе, а значит, в скором времени должен произойти клин, так же от изношенных подшипников повреждается и сальник, который начинает пропускать охлаждающую жидкость наружу. Стоит обратить ещё на один не маловажный фактор, я бы сказал очень серьёзный для владельцев автомобилей ВАЗ с двигателем 1. При установке импортных помп замечен определённый факт, при выходе из строя помпы она не шумит и не течет, а сразу заклинивает. Чем грозит клин водяного насоса этому двигателю, я описал выше, так что всегда устанавливаю на эти моторы обычные не дорогие помпы.
Фотоотчёт полный с каждым шагом http:// Добрый добрый форумчане. Для вас инструкция по замене. Видео и руководство по снятию и замене водяного насоса ( помпы) на Лада Калина - обслуживание и ремонт автомобиля своими. Фотоотчёт полный с каждым шагом http:// Добрый добрый форумчане. Для вас инструкция по замене . После замены помпы можно приступать к замене ремня ГРМ. Надо накрыть мягкой и достаточно толстой тканью двигатель, чтобы не влезть в масло. Замена ремня ГРМ, помпы Volvo S80 T6. Volvo S80 I Как По этой причине пошагово будут показаны инструкции по замене ремня ГРМ. В данной статье рассматривается замена помпы со снятием кожуха цепи. В данной статье "Замена помпы ВАЗ 2109-2115", хочу предоставить вам подробный материал по замене помпы системы охлаждения двигателя.
Они как правело, отхаживают 4. Вы услышите, и предпримите определённые действия, пока не случилось худшее. И так, оставим теорию и приступим к замене водяного насоса или как все мы его называем помпа. После снятия ремня ГРМ, нам нужно извлечь шестерню газораспределительного вала. Для этого нам понадобится торцовый ключик, который мы вставим в одно из отверстий в шестерне. Отверстия в шестерне сделаны таким образом, что бы свободно вошел ключ, а метки остались на своих местах. Таким образом, мы застопорим шестерню от проворачивания и спокойно откручиваем болт.
После того как открутили болт, снимаем шестерню. Обычно она сидит не туго, но если не пойдёт, то можно легоньким постукиванием рукояткой молотка помочь ей.
При снятии шестерни будьте внимательны, фиксирующая шпонка находится внизу (если правильно выставлены метки газораспределения) и может запросто потеряться. Или же можно слегка подковырнуть большей отвёрткой.
Далее не забываем слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Теперь, когда мы слили охлаждающую жидкость, нам нужно снять защитный металлический щиток. Для этого нужно отвинтить все болты, указанные на фотографии ниже и одну гайку, далее удаляем сам щиток.
Теперь доступ к помпе полностью открыт. Болты, которые мы открутили, что бы снять крышку, так же крепят и саму помпу, поэтому нам остаётся только извлечь нерабочий механизм. Как только помпа сошла из посадочного места, вытаскиваем её.
Если Вам удалось её вытащить, значит, Вам очень сильно повезло, а если нет (мешает кузов автомобиля), тогда двигаемся дальше. Нам нужно поднять домкратом двигатель с передней стороны, чтобы немного увеличилось расстояние от двигателя и кузова автомобиля. Как выбрать помпу рекомендую прочитать соответствующую статью . Прокладку желательно тоже заменить на новую, потому как старая прокладка не обеспечит плотного прилегания сопрягаемых поверхностей. Наносим на прокладку тонким слоем герметик и устанавливаем помпу на место.
Крепёжные отверстия не расположены равномерно и совпадают они только в одном положении. Ориентироваться можно по набитым на корпусе помпы надписям и цифрам. Красной стрелкой указан верх. Металлический щиток желательно сразу не ставить и закрутить три болта, что бы герметик схватился и высох. Часа через два, можно отвинтить болты и установить металлический щиток.
Вот и всё помпа у нас установлена. Перед сборкой обязательно осмотрите состояние сальника на газораспределительном валу и состояние натяжного ролика.
Теперь устанавливаем назад ремень ГРМ и выставляем всё по меткам. Всё, мы самостоятельно заменили помпу системы охлаждения и, пользуясь данным руководством, Вы запросто справитесь с этим делом. Бывает и такое, что просто лень копаться в автомобиле, тогда лучше обратиться в специальную мастерскую, там всё сделают за Вас. Ну, а на этом пока всё.
До новых публикаций.> На главную.